Estos son los principales tipos de estructura.

Estructuras de tracción.

Sólo pueden absorber esfuerzos de tracción, es decir, el esfuerzo al que está sometido un cuerpo por la acción de dos fuerzas opuestas. Están constituidas por hilos, sogas, cuerdas o cables que por su naturaleza no posees rigidez, en ellos se presenta la resistencia que oponen los cuerpos a la deformación, en donde a mayor rigidez, menor deformación. Las cuerdas o sogas pueden ser de materiales vegetales como el cáñamo o el algodón; pueden ser de fibras sintéticas como el nylon, perlon, orlon, dacrón, etc.; los cables pueden ser de acero de gran resistencia, trenzados, constituidos por seis cordones con número variable de alambres y un alma textil. Un ejemplo de estas estructuras son los puentes colgantes, tolderas o tiendas, cubiertas curvas y circulares.

Estructuras de compresión dominante.

Los arcos están sometidos principalmente a compresión aunque también actúan sobre ellos otras fuerzas como la flexión. La resultante de todas las fuerzas actuantes debe encontrarse dentro del núcleo central de la sección del arco, esto se conoce como flexocompresión con pequeña excentricidad.

Trilitico de los griegos: son dos piezas verticales y sobre ellas una pieza horizontal, el conjunto se mantiene en equilibrio, es de limitado alcance ya que si la distancia aumenta la pieza horizontal no resiste la tracción interior debido a la flexión. La desventaja es que no es apropiado para espacios de grandes dimensiones.

Arco de los romanos: Empezó como un sistema de dovelas o piedras labradas en forma de cuñas, que después, al comprobar la consistencia de la masa al fraguar, lo utilizaron como vertido sustituyendo los adovelamientos. Encofrar y verter sobre encofrados de madera resultó más simple y económico con una terminación mas precisa. De este sistema surgió:

La bóveda de cañón corrido: es una sucesión de arcos de medio punto, uno a continuación del otro, apoyados en toda su longitud en muros de gran espesor, esto permite lograr un espacio de mayores dimensiones.

La bóveda de aristas: es una mejora de la anterior, se obtiene por la intersección de dos bóvedas de cañón corrido. Su condición es que tenga planta cuadrada.

Bóveda de crucería: se presenta en el periodo gótico, las cargas son transmitidas a nervios constituidos por cuatro arcos perimetrales y dos arcos diagonales que descargan en cuatro grandes pilares, para alivianar el peso de la cubierta.

 

Estructuras laminares.

Logran su equilibrio mediante esfuerzos normales de tracción, comprensión y esfuerzos tangenciales, poseen cascaras o laminas curvas que se apoyan en el equilibrio de las cargas externas, son muy resistentes, tienen mucha superficie y poco espesor. Esta característica de ser delgadas permiten que no se desarrollen grandes tensiones de flexión, corte o tensión; las cascaras trasladan las cargas que actúan sobre ellas para que no hayan cargas puntuales. Pueden ser cilíndricas, de revolución, doble curvatura, casquetes, cilindros o plegados. Los materiales más usados son el hormigón armado, el aluminio, madera laminada, plásticos reforzados con fibra de vidrio.

Pilares.

Constituidas por barras longitudinales que se colocan perimetralmente en la sección transversal, en esquinas y puntos intermedios, con los recubrimientos mínimos necesarios.

Vigas.

Piezas horizontales sometidas a esfuerzos de flexión que hacen parte de los forjados en las  construcciones.

Placas.

Elementos estructurales planos de espesor constante, trabajan a flexión en las dos direcciones de su plano, están sustentadas sobre bordes paralelos o apoyos aislados. Se usan en forjados que tengan que soportar grandes cargas.

Muros.

Soportan los esfuerzos en toda su longitud ya que descentra las cargas y reduce espesores, son muy resistentes, tienen una gran absorción de tracciones y reduce en lo posible las excentricidades producidas por acciones horizontales como vientos y sismos.

 

Bibliografía para los tipos de estructuras

Perles, Pedro. Temas de estructuras especiales.

Urbán Brotóns, Pascual. Construcción de estructuras: Hormigón armado.


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